Palang
Nếu cầu trục của bạn được trang bị palang tiêu chuẩn, thì rất nhiều phụ kiện cầu trục bên trong có thể được hoán đổi hoặc thay thế cho nhau mà không cần phải tháo và thay thế hoàn toàn palang của bạn. Bạn có thể thay thế động cơ hoặc hộp số lớn hơn một cách dễ dàng mà không ảnh hưởng đến các bộ phận khác. Đối với palang khí nén thì việc nâng cấp sẽ khó khả thi do thiết bị này là một hệ thống hoàn chỉnh, các bộ phận liên quan mật thiết với nhau.
Dầm biên và bánh xe
Một trong những vấn đề phổ biến nhất với cầu trục là bánh xe dầm biên bị mòn không đều và quá giới hạn. Các bánh xe trên cầu trục sẽ bị hao mòn tự nhiên khi sử dụng và cần bảo dưỡng, thay thế và điều chỉnh thường xuyên hơn các bộ phận khác. Tuy nhiên, khi cầu trục bị lệch hoặc đang di chuyển khi quá tải và vượt quá chế độ làm việc mà nó được thiết kế, sẽ gây thêm áp lực lên dầm biên và bánh xe khi nó di chuyển trên đường ray.
Đầu tư: Những phụ kiện cầu trục dầm đôi nên nâng cấp
Bạn có thể nâng cấp lên bánh xe làm bằng vật liệu cứng hơn phù hợp hơn với ứng dụng và độ cứng của thanh ray. Một bánh xe cứng hơn độ cứng của thanh ray sẽ bắt đầu gây ra sự mài mòn quá mức cho bản thân thanh ray hoặc dầm, vì vậy hãy đảm bảo rằng bánh xe được chế tạo phù hợp cho đường ray mà chúng sử dụng, nhưng cũng có thể chịu thêm được tải trọng. Vòng bi cũng có thể được nâng cấp len chủng loại chịu được tải trọng lớn hơn khi nâng cấp khả năng nâng hạ.
Dầm chính, đường ray, dầm đường chạy
Trong quá trình nghiên cứu khả thi, chuyên gia tư vấn hoặc kỹ sư kết cấu có thể giúp xác định phương án gia cố nào có thể được làm để tăng cường khả năng chịu lực của kết cấu dầm cẩu trục và đường ray nhằm đảm bảo khả năng chịu tải trọng lớn hơn. Dầm cẩu có thể được gia cố bằng hàn thêm tấm thép, gân chịu lực...v.v
Đồng thời, PE có thể đưa ra khuyến nghị về bất kỳ thay đổi nào cần thực hiện đối với động cơ, hộp số và hệ thống phanh cầu trục.
Khi bạn nghĩ về việc gia cố kết cấu, hầu hết mọi người luôn nghĩ về khung đỡ và đường ray và dầm cầu trục, mà bỏ qua phần móng. Khảo sát nền móng cũng nên được thực hiện để đảm bảo rằng nền và sàn của tòa nhà có thể chịu được các yêu cầu về tải trọng mới của cầu trục.
Điều khiển
Khi công suất của động cơ thay đổi, hệ thống truyền động cũng thay đổi theo. Bất kỳ thay đổi nào đối với bộ bánh răng hoặc kích thước động cơ cũng sẽ yêu cầu thay đổi hệ thống truyền động và điều khiển của cần trục. Việc bổ sung một hệ thống điều khiển hiện đại, chẳng hạn như biến tần, có thể giúp việc điều khiển tăng tốc và giảm tốc mượt mà hơn — giúp loại bỏ việc khởi động và dừng đột ngột, đồng thời giúp ngăn chặn tải trọng lắc lư. Khởi động và dừng trơn tru hơn, tất cả đều giúp tránh hao mòn hàng ngày trên thiết bị cầu trục của bạn.
Điều khiển cầu trục dầm đôi
Các điều khiển từ xa hiện đại cũng cung cấp khả năng điều khiển và thao tác dễ dàng chuẩn xác hơn . Người vận hành cầu trục và nhân viên sản xuất giờ đây có thể sử dụng thiết bị di động, máy tính bảng, máy tính để xem dữ liệu chẩn đoán thời gian thực, bao gồm:
- Mã lỗi.
- Số lần nâng và chu kỳ hoạt động mà bộ truyền động đã thực hiện.
- Công suất của thiết bị.
- Yêu cầu bảo trì đối với các bộ phận.
- Vẽ amp và điện áp
Hệ thống phanh
Nếu bạn chọn nâng cấp hệ thống phanh của cầu trục đồng thời với việc bổ sung biến tần làm mềm chuyển động, bạn có thể giảm đáng kể sự hao mòn và bảo dưỡng hệ thống phanh của mình — đặc biệt nếu cầu trục đang nâng và di chuyển tải nặng hơn so với thiết kế ban đầu. Có bộ điều khiển động cơ và làm chậm chuyển động của cầu trục so với việc sử dụng phanh để làm chậm cần trục, có thể kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh của cần trục.
Bài viết trên chia sẻ đến bạn những thông tin hữu ích liên quan đến những phụ kiện cầu trục cần được nâng cấp khi sử dụng. Mong rằng sẽ giúp ích cho bạn ít nhiều trong quá trình tìm hiểu.
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết:
CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP QUANG TRUNG
Địa chỉ văn phòng đại diện tại: Lô 33 Biệt thự 4 Bán đảo Linh Đàm Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại: 0379645086
Email: tapdoanquangtrunggroup@gmail.com
